柴油機(jī)冒藍(lán)煙的原因有哪些？

賣(mài)配件的菇?jīng)?/span> 2017-08-10

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柴油機(jī)冒藍(lán)煙的原因有哪些？
排氣冒藍(lán)煙，一般情況下是柴油機(jī)使用日久，機(jī)油竄入燃燒室燃燒引起的，隨著藍(lán)色煙霧的加重，說(shuō)明燒機(jī)油越來(lái)越多。有時(shí)燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，柴油機(jī)也會(huì)冒淺藍(lán)色煙。冒藍(lán)煙的主要原因有下列幾點(diǎn)：
（1）進(jìn)氣不暢：空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢，使進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣量減少，燃油混合氣合理比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會(huì)引起排氣冒藍(lán)煙；
（2）油浴式空氣濾清器的油盆內(nèi)油面過(guò)高，機(jī)油進(jìn)入氣缸；
（3）油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加入過(guò)多，柴油機(jī)運(yùn)行中機(jī)油竄入燃燒室；
（4）活塞與缸套之間的間隙過(guò)大，機(jī)油竄入燃燒室；
（5）活塞環(huán)故障：活塞環(huán)老化、卡住或磨損過(guò)多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使環(huán)的刮油作用下降，機(jī)油進(jìn)入燃燒室；
（6）氣門(mén)桿和導(dǎo)管間隙過(guò)大：由于磨損，造成兩者之間間隙過(guò)大，在進(jìn)氣時(shí)，搖臂室內(nèi)機(jī)油被大量吸入燃燒室燃燒；
（7）在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，致使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。

圖片

全部評(píng)論

xwg19724 2017-08-11

增壓器的壓氣機(jī)一側(cè)漏油后，機(jī)油進(jìn)入氣缸也會(huì)有藍(lán)煙

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xwg19724 2017-08-11
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多交流
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臨朐慶爺 2017-08-10

我是進(jìn)來(lái)看評(píng)論的

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賣(mài)配件的菇?jīng)?/span> 2017-08-10

術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，大家多交流，互通有無(wú)

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裝載機(jī)維修乄小斌 2017-08-10
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對(duì)于這些不是特別了解
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賣(mài)配件的菇?jīng)?/span> 2017-08-10
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賣(mài)配件的菇?jīng)?/span> 2017-08-10
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謝謝補(bǔ)充:loveliness
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閑里偷忙 2017-08-10
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路過(guò)
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xwg19724 2017-08-10

噴油嘴霧化不好也會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象

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賣(mài)配件的菇?jīng)?/span> 2017-08-10

從事現(xiàn)代挖機(jī)行業(yè)已經(jīng)8年多，從一個(gè)小姑娘到兩個(gè)小姑娘的娘。我是要在這條道上一路走到底了。

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