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評(píng)論
神鋼210-8冒白煙
機(jī)型：神鋼SK210-8 故障問(wèn)題：排氣管冒白煙 故障描述：神鋼SK210-8（進(jìn)口），日野的發(fā)動(dòng)機(jī)，最近排氣管冒白煙越來(lái)越大了，請(qǐng)問(wèn)是什么出了問(wèn)題？是柴油系統(tǒng)嗎？ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
圖片
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愛(ài)神鋼
2016-11-22
故障現(xiàn)象描述詳細(xì)點(diǎn)，正常干活有沒(méi)有問(wèn)題，什么情況下冒煙還是一直冒
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卡特?zé)o敵
2016-11-22
早上有白煙還是一直都有?。∧銈兡抢餃囟热绾?？？？？熱車(chē)過(guò)后還有沒(méi)有白煙?。?！如果有異響注意有可能是氣門(mén)座圈掉了！?。〖皶r(shí)維修避免更大的損失?。。?！
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鐵甲男護(hù)士
2016-11-22
冒白煙原因分析: 1 某缸I油器噴油壓力過(guò)大且供油時(shí)間也過(guò)早此時(shí)將導(dǎo)致此缸的活塞處于提早爆燃并在高壓、高速、高溫惡劣條件下工作.造成活塞局部高溫?zé)釕?yīng)力集中.因而活塞抗壓、抗溫、抗熱負(fù)荷及抗疲勞性能強(qiáng)度降低活塞頂部因過(guò)熱而超過(guò)材料熔化溫度即會(huì)導(dǎo)致燒熔現(xiàn)象的出現(xiàn). 2 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高活塞得不到良好的潤(rùn)滑引起干摩擦而導(dǎo)致活塞燒熔. 3 活塞與氣缸套之間配合間隙過(guò)小導(dǎo)致活塞燒熔. 4 活塞銷(xiāo)孔與活塞銷(xiāo)配合過(guò)緊導(dǎo)致活塞燒熔.回復(fù)（0）
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