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評(píng)論
現(xiàn)代225－7的液壓問題
1．首先液壓油溫高，水溫不高，這個(gè)天油溫80度，液壓油散熱器清洗后，用測溫槍測試后，進(jìn)油口與出油口相差10度。2、液壓油溫度超過70度后，速度變慢，有點(diǎn)敝車，
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多款老現(xiàn)代
2016-05-02
是不是分配器主閥壞了。
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138****5789
2016-05-01
我這和這一個(gè)情況，等師傅解答
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萬齊清
2016-04-23
這個(gè)天中午液壓油80度，液壓泵那邊90度，
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吳帥
2016-04-22
即然有測溫儀有沒有查到液壓系統(tǒng)的最高熱源在哪溫度多少呢一般泵和油箱要差個(gè)十多度才正常泵溫在七八十度左右正常
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吳帥
2016-04-22
那看看皮帶松了沒
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萬齊清
2016-04-22
修理工說液壓油散熱器進(jìn)出口溫度應(yīng)該相差20度？
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123444
2016-04-22
看看小油門和大油門泵壓力相差多不
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嚴(yán)俊賢
2016-04-22
有道理:)
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羅一刀
2016-04-22
泵內(nèi)漏了
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FDBLOVECYC
2016-04-22
車?yán)狭?，我的也那?/pre>
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