你在微操作模式下即雙泵分流模式下操作下看看

絕對(duì)內(nèi)泄呀

回復(fù) 1# linguoq 


    問(wèn)題在閥上，比較麻煩，可以聯(lián)系我，1375016271

這問(wèn)題麻煩點(diǎn)··多半分配閥··水溫高不

如果講冷車(chē)子沒(méi)毛病熱車(chē)后有毛病的話(huà)那應(yīng)該就是內(nèi)瀉過(guò)大導(dǎo)致的 不知道你的車(chē)的速度有沒(méi)有變化  或者是壓力傳感器的問(wèn)題  你說(shuō)符合動(dòng)作達(dá)到310  那壓力補(bǔ)償閥室沒(méi)有什么問(wèn)題的  所以我感覺(jué)要么是你的傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤 要么就是內(nèi)瀉過(guò)大
僅供借鑒

工作多少小時(shí)了，主泵磨損比較嚴(yán)重吧

你說(shuō)的不詳細(xì)，不好分析

你那機(jī)子水溫油溫高不高？

我是專(zhuān)修液壓的
你給我打電話(huà)描述下詳細(xì)情況
13883997117
李

回復(fù) 5# 盧先生 


    是大機(jī)頭的，單動(dòng)作壓力多不正常，復(fù)合動(dòng)作不管是那個(gè)雙動(dòng)作壓力比單動(dòng)作多大

回復(fù) 2# heyaming 


    先謝謝，卸荷閥換過(guò)了