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評(píng)論
徐工裝載機(jī)的相關(guān)問(wèn)題
我是一名裝載機(jī)駕駛員 在單位開(kāi)了一臺(tái)徐工50G鏟車 相關(guān)配置還行吧 07年5月買時(shí)是31萬(wàn)左右 這車有個(gè)大毛病 工作時(shí)油溫高的離譜 特別是跑公路 往往能達(dá)到130左右 不得不停下歇會(huì)兒 單位也試圖解決過(guò)這個(gè)問(wèn)題 更換了N次液力傳動(dòng)油 還換了一個(gè)變速泵 都無(wú)濟(jì)于事 有路過(guò)的高手給分析分析看看是那個(gè)地方的毛病 最好給個(gè)可行的解決辦法
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牛村長(zhǎng)
2018-03-11
回復(fù) 14# 小松wa600 換大超越了回復(fù)（0）
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柳工855
2018-03-11
溫度高動(dòng)力減了沒(méi)有。按道理變速箱溫度和水溫差不多的，我的車最高也就90度，水溫80也工作3000小時(shí)了
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笑春風(fēng)
2011-04-12
杭齒WG180還是ZF2000變速箱..............
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小松wa600
2009-11-11
你的油溫高是因?yàn)槟愀咚匍L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行造成，建議平時(shí)不要高速新走，建議你把變速箱油換成CG品位以上的機(jī)油，變速箱的熱量主要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇將熱量抽走，檢查風(fēng)扇皮帶！
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鐵牛叉車
2009-11-10
新車的時(shí)候沒(méi)有溫度高這個(gè)問(wèn)題 幾個(gè)月后出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象 應(yīng)該是工地狀況比較惡劣造成散熱器堵塞散熱不良 只要有壓縮機(jī)吹一下就應(yīng)該可以解決 應(yīng)該不是什么大問(wèn)題
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柳州軍人
2009-10-28
5# 發(fā)表于 09-8-22 12:10 | 只看該作者 到處檢查哈，其實(shí)我也不怎么會(huì)，天天保養(yǎng)好了，問(wèn)題就不會(huì)有那么多了吧 我喜歡 即使我也不懂跑來(lái)看你們的分析 {:3_46:}回復(fù)（0）
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lglmjx
2009-09-30
這個(gè)應(yīng)該是設(shè)計(jì)問(wèn)題； 配置什么柴油機(jī)？濰柴？東康？上柴？
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革命青年
2009-08-22
變矩器油溫和傳動(dòng)油粘度很大關(guān)系，按保養(yǎng)換油
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我是南方
2009-08-22
廠家沒(méi)有解答嗎?
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花臉貓
2009-08-22
2# daewoo9363 傳感器應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題 油溫表也沒(méi)事 涼車啟動(dòng)時(shí)那油溫顯示都很正常 工地上干活一個(gè)小時(shí)左右 公路上跑道不用半小時(shí)蹭蹭就起來(lái)了 照常理說(shuō)新車不該出現(xiàn)這種硬傷 補(bǔ)充一點(diǎn) 這毛病是從趕回車五個(gè)月左右 大概能有1500小時(shí)的時(shí)侯開(kāi)始頻頻出現(xiàn)的
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