挖掘機(jī)液壓系統(tǒng) 320c 憋車冒黑煙

泵蓋上兩個(gè)節(jié)流孔，分別是兩個(gè)主泵壓力油，到兩個(gè)調(diào)節(jié)器階梯閥的通道，是平衡兩個(gè)泵壓力的，調(diào)節(jié)器是根據(jù)平衡壓力大小控制泵的流量。非常重要，如果堵塞，憋車非常厲害，一般是突然發(fā)生。

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試過(guò)了一樣會(huì)憋熄火

使用備用開(kāi)關(guān)試一下，如果不能憋熄火了，就是電路問(wèn)題。PRV電磁閥失電。

速度正常，不慢，油缸運(yùn)動(dòng)到極限時(shí)憋熄火，

如果背壓僅僅3000Kpa，機(jī)器的動(dòng)作應(yīng)當(dāng)很慢，按說(shuō)不會(huì)憋車；
請(qǐng)觀察憋車時(shí)是否有濃重的黑煙？注意體驗(yàn)一下，是一動(dòng)操作桿就憋車，還是油缸運(yùn)動(dòng)到極限才憋車？

如果增壓器，小油門時(shí)不應(yīng)該憋熄火，問(wèn)下泵節(jié)流孔是哪個(gè)

看了你的調(diào)整，車動(dòng)作速度應(yīng)該非常慢了，如果還是正常速度，那就是調(diào)節(jié)器卡住了?；蛘弑霉?jié)流孔堵塞了，可以接表檢測(cè)。
如果速度非常慢，是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。你可以慢操作到不憋車時(shí)，看看動(dòng)作速度怎么樣。單邊行走是否憋車？

動(dòng)力切換壓力小油門不變，憋車還會(huì)生，大油門做動(dòng)作時(shí)下降，憋車也會(huì)升，不是定值。

參考樓上意見(jiàn)看看增壓器，可能性大。

渦輪增壓好使不？