以自己服務(wù)站負(fù)責(zé)經(jīng)驗(yàn)，談徐工廈工小型機(jī)山東小裝載機(jī)

看到同學(xué)開貼說柳工816故障其實(shí)這樣的毛病 并沒有到不能容忍的地步，我一直認(rèn)為不能用挖掘機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)待裝載機(jī)，即使是你說的這些情況 還是比山東山寨 要好很多很多，本人負(fù)責(zé)過廈工三包服務(wù)站、徐工小型機(jī)三包服務(wù)站、山東奧特小裝載機(jī)的售后服務(wù)、一拖東方紅動(dòng)力、山東濰柴華豐服務(wù)站。一樣出現(xiàn)的各種各樣的問題，
  三包期內(nèi)

廈工XG916 XG916-1  經(jīng)常出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)漏氣，配濰柴華豐動(dòng)力的，沖汽缸墊，空壓機(jī)缸蓋損壞，幾乎可以說10臺(tái)車有4臺(tái)，配東方紅動(dòng)力要好多的。 

徐工LW188  LW220 廠家一直宣傳驅(qū)動(dòng)橋大，比其他廈工柳工的橋要貴，值得諷刺的恰恰問題最多的就是橋，徐工30以下的驅(qū)動(dòng)橋半軸斷裂經(jīng)常出現(xiàn)，根據(jù)100小時(shí)、300小時(shí)換油的情況 發(fā)現(xiàn)磨損非常大，鐵渣渣不是一點(diǎn)點(diǎn)的多，徐工30以下裝載機(jī)全車銷軸 相對(duì)比較細(xì)，一旦出現(xiàn)前車架銷軸斷掉，沒發(fā)現(xiàn)的情況下，容易車架彎曲，徐工車前車架變形的案例我這里遇到過2個(gè)，后面是用氧氣烤，用葫蘆拉回來的。

山東小裝載機(jī) 主要存在設(shè)計(jì)合理性的問題，這2年山東機(jī)質(zhì)量和設(shè)計(jì)有很大的提升，以前遇到到的問題真的是太多了，發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)橋 故障 這些都是常見的小事，我見過最夸張的是 兩邊油箱都貼 柴油箱的，  車底盤油管沒有做到專門車型專門配置，太長的油管也安裝上去，導(dǎo)致油管直接摩擦傳動(dòng)軸，走個(gè)幾公里就磨破的；驅(qū)動(dòng)橋里面居然不加油的，幾天就爆掉；  液壓泵壓力不匹配，頻繁薄油管的；車發(fā)動(dòng)機(jī)挺大，變速箱，驅(qū)動(dòng)橋小，輪胎小，輪胎損耗很大客戶一直以為是輪胎質(zhì)量不行的。

總結(jié)：
第一，購買小型機(jī) 我覺得如果選擇工程機(jī)械裝載機(jī)，一定要選擇東方紅動(dòng)力，千萬不要選擇濰柴華豐，雖然濰柴華豐 在濰坊是最好的四缸小動(dòng)力，但是濰柴華豐 并不是大裝載機(jī)那種濰柴，只是濰柴早期的分廠，所以開過大鏟車的駕駛員容易以為 濰柴華豐4100 4105 動(dòng)力好，其實(shí)是垃圾中的戰(zhàn)斗機(jī)，質(zhì)量差，售后服務(wù)要求也低。
第二，對(duì)比 徐工小型機(jī)和廈工小型機(jī)，徐工的做工比廈工要精細(xì)，早在07年我剛剛接觸徐工的時(shí)候就發(fā)現(xiàn) 徐工做工很細(xì)，基本有擋板擋住油管裸露部分，那時(shí)候就用有保護(hù)套的液壓管。廈工在2011年才開始包油管，至今多款車型 油管沒有擋板擋住，但是廈工油漆要比徐工好，不容易褪色和銹，據(jù)說是幾百萬買了個(gè)什么進(jìn)口除銹儀器 和用汽車油漆的緣故，其次是廈工車架設(shè)計(jì)的很精典，配置很完美，我以前說過，廈工16 18 20，就像初夏秋冬一樣分明，而我們賣一臺(tái)徐工220鏟車的時(shí)候，要把操場(chǎng)上得徐工166鏟車藏起來，怕客戶看到 呵呵，你們知道為什么嗎？因?yàn)橹皇前l(fā)動(dòng)機(jī)大，其他銷軸 車架全系列通用，這也倒好，我們?nèi)浼啃枰浜芏唷?
第三 至于 山東裝載機(jī) 我只能說，建議購買 明宇 或者 魯工 這2個(gè)牌子，至于為什么 你們?nèi)ピ敿?xì)比較幾家就會(huì)知道了。

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