ZAXIS200大臂工作間歇停頓故障排除

去年發(fā)的帖，不知道怎么沒發(fā)出，大概是網(wǎng)絡(luò)問題~當(dāng)時(shí)掉線了大概。



搞好液壓泵后出現(xiàn)全車無電現(xiàn)象，后來一查是電路故障，電瓶到電門有根常通電的線插頭損壞，

就在這里接頭，當(dāng)時(shí)是接觸不良，要?jiǎng)e鑰匙好幾次，車才有電，
我量了一下電門上有根24V的線路，也沒往這跟線上想，
換電門，沒效果，那是電瓶繼電器，換了還是沒效果，
后來懷疑是那根線接觸不良，第二天工作時(shí)又啟動(dòng)不了了，
老爸讓我去，我說一定是那根線了，查線接觸不良很麻煩的，找了個(gè)家邊修汽車電路的電工去查線，
在車上我給他看了電路圖，說了一下故障現(xiàn)象，他說應(yīng)該是那根線問題，
到車上直接從電瓶接了一根線過來，一下就有電了，可以斷定是那根線了，查線吧，從電瓶一直找到駕駛室根部就是上圖的地方，終于找到斷路的地方了，接上好了~

剛剛出去喝了點(diǎn)小酒，朋友去世博帶了個(gè)海寶回來給我兒子，讓我去拿，又請我喝了2兩。

副水箱邊上的鐵罩子里就是電瓶繼電器+備用線路~

大臂保持閥是第2天去搞的，正好送油去。

駕駛員說大臂抬時(shí)有間歇性停頓，不用想一定是大臂保持閥，上機(jī)直接拆~

拆開一看是保持閥的先導(dǎo)部分油封損壞，造成先導(dǎo)油供應(yīng)不足時(shí)（一般是聯(lián)合動(dòng)作時(shí)）無法打開保持閥，找O型盒換個(gè)O型圈就好了
保持閥有閥芯~閥套~墊片~彈簧~拆時(shí)很容易把閥芯搞掉，如果大家自己動(dòng)手時(shí)一定要小心，

漏油是回轉(zhuǎn)接頭接口油封槽讓修理工砸出凹槽，油封破碎造成的，漏了2桶的液壓油，氣死了。那次是老爸嫌我拆的慢，他趕著出車，第二次我自己搞了。一滴油也不漏了

液壓泵上漏油是先導(dǎo)控制油管+前泵盲腸管爆了，造成的，一直沒洗車。

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