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康明斯柴油機(jī)機(jī)油的使用要求
來(lái)源:國(guó)際工程機(jī)械網(wǎng) 正確選用柴油機(jī)機(jī)油,對(duì)保證柴油機(jī)的使用性能和壽命有重要的意義。概括起來(lái),機(jī)油在柴油機(jī)中的主要作用有潤(rùn)滑、冷卻、清洗、減振、密封等。在裝用HVT、STC的柴油機(jī)上,機(jī)油還有液力傳遞的作用。機(jī)油性能的好壞,可以通過(guò)機(jī)油的主要檢驗(yàn)指標(biāo)反映出來(lái),這些指標(biāo)主要有粘度、傾點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性、酸性和堿性(TAN和TBN)。 1、粘度等級(jí)的選擇 在SAE標(biāo)準(zhǔn)中,將機(jī)油的粘度分為單級(jí)和多級(jí)。使用多級(jí)機(jī)油能降低沉積物的形成,改善發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下的起動(dòng)等使用性能,并能通過(guò)在高溫條件下保證潤(rùn)滑而提高發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性。重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司推薦在正常環(huán)境溫度運(yùn)行條件下(溫度在-15℃以上),使用SAE15W/40。實(shí)踐證明,在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷時(shí)使用多級(jí)機(jī)油可比單級(jí)機(jī)油大大降低燃油消耗。 在溫度較低的氣候條件下可以使用較低粘度的多級(jí)機(jī)油,但只要環(huán)境溫度回升,就應(yīng)該使用15W/40機(jī)油。有關(guān)機(jī)油粘度與環(huán)境溫度的對(duì)照使用表,在各油品公司的用戶(hù)手冊(cè)上均可查到。 對(duì)于在環(huán)境溫度恒定保持在-25℃以下運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī),推薦使用API等級(jí)Ⅲ的人工合成機(jī)油,高于此溫度時(shí)建議使用礦物基多級(jí)潤(rùn)滑油。符合API等級(jí)Ⅲ的0W/30合成機(jī)油可用于環(huán)境溫度從不超過(guò)0℃的運(yùn)行條件。0W/30機(jī)油不能提供與較高級(jí)別的多級(jí)機(jī)油相同的燃油稀釋保護(hù)作用。在高負(fù)荷條件下使用0W/30機(jī)油可能會(huì)造成較嚴(yán)重的氣缸磨損。 重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司不推薦采用單級(jí)機(jī)油,在確實(shí)不能購(gòu)得多級(jí)機(jī)油的地方,可以用單級(jí)機(jī)油替代。但采用單級(jí)機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)初期和低負(fù)荷時(shí)潤(rùn)滑變差、燃油耗升高,或高負(fù)荷時(shí)粘度太小、潤(rùn)滑變差。 當(dāng)使用單級(jí)機(jī)油時(shí),必須確保機(jī)油在表1所列環(huán)境溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。 表1 單級(jí)機(jī)油運(yùn)行的環(huán)境溫度范圍 不推薦在新的或大修過(guò)的重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)上使用特殊“磨合”機(jī)油。 2、質(zhì)量等級(jí)的說(shuō)明 重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司推薦使用符合美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)性能等級(jí)CF-4或更高等級(jí)的機(jī)油。如果不能購(gòu)得CF-4級(jí)的機(jī)油,非電噴和無(wú)排放要求的發(fā)動(dòng)機(jī)允許使用CD級(jí)的機(jī)油,但應(yīng)按要求縮短換油期;低于CD級(jí)的機(jī)油一律不得采用。 美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)的機(jī)油性能分為兩大系列:字母“C”打頭的表示該機(jī)油的性能品質(zhì)滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的使用要求;字母S打頭的表示該機(jī)油性能品質(zhì)滿(mǎn)足汽車(chē)制造商的要求。下面簡(jiǎn)述字母“C”打頭的機(jī)油性能等級(jí): ?。茫粒哼m用于輕負(fù)荷柴油機(jī)。對(duì)自然吸氣式柴油機(jī),若在使用優(yōu)質(zhì)燃料時(shí),能減少軸承侵蝕及活塞環(huán)沉積物的形成。 ?。茫拢哼m用于普通負(fù)荷柴油機(jī)。能防止軸承侵蝕,對(duì)燃燒高硫燃料的自然吸氣柴油機(jī),也有減低沉積物生產(chǎn)的作用。 ?。茫茫哼m用于中、高等負(fù)荷柴油機(jī)。對(duì)低增壓的柴油機(jī),有防止高溫沉積物形成和防止軸承腐蝕的作用;在汽油機(jī)中也有防銹蝕和低溫沉積物生成的功效。 ?。茫模哼m用于高負(fù)荷柴油機(jī)。它適用于高速、高增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)燃料規(guī)格的適應(yīng)性強(qiáng),具備有效防腐及減少沉積物的作用。重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的NH、K系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的低強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)可以采用該等級(jí)的機(jī)油。 ?。茫牛哼m用于高速、高負(fù)荷的渦輪增壓柴油機(jī),其基本性能與CD級(jí)相似,但需加試重慶康明斯NTC-400發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)。此為一過(guò)渡性能等級(jí)。 ?。茫疲褐饕m用于間接噴射式柴油機(jī),不適用于重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的柴油機(jī)。 CF-4:適用于高性能、高負(fù)荷柴油機(jī),特別適用于高速公路上行駛的重型車(chē)輛。它能有效改善機(jī)油消耗量及控制活塞環(huán)積炭。 推薦該等級(jí)的機(jī)油適用于所有重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的非電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)均要求采用符合API等級(jí)CG-4的機(jī)油,同時(shí)必須使用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的低硫燃油。 綜上所述,重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司推薦使用符合下列API級(jí)別的機(jī)油: ?、佟D——有條件地使用; ?、凇F-4——推薦大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用; ?、邸G4——用于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。 3、合成機(jī)油 合成機(jī)油專(zhuān)用于環(huán)境溫度最低可達(dá)-45℃的極端環(huán)境條件下。在這些極端條件下,石油基機(jī)油用在柴油機(jī)上的效果不好。重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司推薦在環(huán)境溫度恒定保持在-25℃以下的情況下使用合成或部分合成機(jī)油。所有機(jī)油必須符合API分類(lèi)級(jí)別Ⅲ和SAE粘度等級(jí)。 合成機(jī)油或部分合成機(jī)油一定不能用于新的或大修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。在第一個(gè)換油周期內(nèi)建議使用標(biāo)準(zhǔn)的石油基優(yōu)質(zhì)15W/40機(jī)油。使用合成或部分合成機(jī)油時(shí),推薦采用與石油基機(jī)油相同的換油周期。 4、機(jī)油換油期 重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司根據(jù)機(jī)油污染情況來(lái)制定機(jī)油更換技術(shù)規(guī)范。保持正確的機(jī)油和濾清器更換周期是保證一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素。 機(jī)油在使用過(guò)程中會(huì)被污染,機(jī)油中的主要添加劑將逐漸被耗盡。但只要這些添加劑能正常地起作用,機(jī)油就能很好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。在機(jī)油和濾清器更換間隔之間,機(jī)油逐漸被污染是正常的。污染的程度主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、機(jī)油使用的小時(shí)數(shù)或公里數(shù)、燃油消耗量和新添加的機(jī)油量。延長(zhǎng)機(jī)油和濾清器更換間隔期會(huì)由于腐蝕、積炭、磨損不良因素而降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。用戶(hù)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況來(lái)合理地確定換油期。在這里,推薦幾種在發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)油均正常使用的情況下,確定發(fā)動(dòng)機(jī)換油期的方法: (1)理化檢驗(yàn)法 機(jī)油在使過(guò)程中會(huì)不斷的劣化,當(dāng)其劣化到一定程度,就不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求。當(dāng)運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的任何一項(xiàng)指標(biāo)衰變到表2的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),均應(yīng)更換新的機(jī)油。 表2 更換新機(jī)油指標(biāo): (2)負(fù)荷率法 典型適用于M11車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī),可根據(jù)燃油消耗、車(chē)輛整備質(zhì)量、怠速時(shí)間以及燃油類(lèi)型來(lái)確定換油期。 (3)圖表法 ?。危?、K6和KV發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)維修保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)上的“機(jī)油更換間隔曲線(xiàn)圖”來(lái)確定最長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期。如果不采用上述的幾種方法來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期,那么,發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期最長(zhǎng)不能超過(guò)250h或6個(gè)月(發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)為250h或12個(gè)月)。 更換機(jī)油的同時(shí),必須同時(shí)更換全流式機(jī)油濾清器和旁通濾清器。 5、濾清器的說(shuō)明 所有重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)上均強(qiáng)制使用全流式機(jī)油濾清器和旁通式機(jī)油濾清器。不允許用戶(hù)擅自將全流式或旁通式機(jī)油濾清器中的任何一個(gè)拆掉。 項(xiàng)目 換油指標(biāo) 試驗(yàn)方法 CD CF-4 運(yùn)動(dòng)粘度(100℃)變化率 超過(guò)±1個(gè)SAE粘度等級(jí)或增加10% ASTM D445 酸值KOH/g(較新油增加) 3.5 ASTM D974 積炭 超過(guò)% 0.5 1.5 戊烷不溶物 >1.0% ASTM D893 苯不溶物 >1.0% ASTM D893 鐵含量 >400×10-6 報(bào)告 SAE粘度等級(jí) 環(huán)境溫度 10W -20℃~-6℃ 20W -10℃~-20℃ 30 4℃~32℃ 40 1℃以上
圖片
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飛機(jī)頭 2018-03-11
感謝樓主 的分享
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動(dòng)力十足2011 2011-11-27
謝謝,感謝發(fā)帖:)我是新人,慢慢學(xué)學(xué)!
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