【鐵甲日記第30天】一大早煤場見聞

山推成就未來 2021-01-13

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7點鐘按要求已經(jīng)到達煤場，因為煤場正在接卸第61船菲律賓燃煤，斗輪機有點問題，所以領(lǐng)導額外組織力量每個班都有人值班，畢竟設(shè)備沒有聯(lián)鎖是很可怕的事情。

邊坡夯實的可以呀

斗輪機懸臂皮帶地面1號皮帶沒有聯(lián)鎖，也就是說，如果斗輪機懸臂皮帶因故障而停機，地面1號帶不會停機，此時1號皮帶上的燃煤就會大量堆積在斗輪機尾車料斗里面，若不及時發(fā)現(xiàn)或者手動停止1號皮帶，后果很嚴重。
和其實讓我們臨時值班也沒多大意義，主要還是斗輪機司機得操心……

正在卸煤（堆料）

堆料模式，上圖左側(cè)整齊碼放的煤堆，是斗輪機的杰作，就這樣如此往返堆滿煤場工作面，然后推土機把這些整齊的小煤堆推平壓實，斗輪機再次堆滿……直到煤堆達到12米高度（海側(cè)煤場容量2.8萬噸）然后切換到路側(cè)煤場繼續(xù)卸煤。

上圖是路側(cè)煤場，在卸煤期間路側(cè)煤場的地下煤斗和4號帶肩負上煤任務(wù)。這樣一來不影響海側(cè)煤場和斗輪機卸煤。

哥倆好

斗子下面是煤篦子

上煤

卡特和福田正在給鍋爐上煤

左側(cè)為4號皮帶，右側(cè)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部是1號皮帶

堆料模式

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