挖掘機就這么回事！國產(chǎn)并不差！

在挖掘機行業(yè)廝混了二十多年，目睹了國外挖掘機和推土機爭奪市場，到國外品牌挖掘機相互鏖戰(zhàn)，再到現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌挖掘機與進口品牌的白刃戰(zhàn)后已經(jīng)占據(jù)上風(fēng)。

挖掘機品牌其實和其他商品品牌沒有什么區(qū)別，比如手機：華為、三星、蘋果、小米雖然品牌不同也僅僅限于不同的公司不同的研發(fā)理念，選用的硬件其實沒有太大差異。輸贏都在研發(fā)過程中對客戶需求的把握，以及對自身產(chǎn)品的理解和闡述上（說白了就是商務(wù)條件設(shè)置上）。

挖掘機品牌再花哨，總是避不開核心零部件雷同（如果非要抬杠，那可以注明小松是有自己的核心部件工廠）。發(fā)動機方面康明斯，五十鈴、洋馬、久保田差不多占了各品牌挖掘機9成。液壓件方面川崎、力士樂、KYB、東芝、納博等七八家液壓件廠的品牌也差不多占了挖掘機配置的七八成。準確來說，整個市場上的挖掘機品牌的研發(fā)其實就是依據(jù)核心部件的發(fā)展做改善性的升級。每家企業(yè)間的核心性能上相差無幾。如果說真有差異，那只不過體現(xiàn)在了電控系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件這些次核心性能方面。

不可否認，現(xiàn)在還是有很多人只認可進口品牌挖掘機，而進口品牌挖掘機確實在多數(shù)場合下還是給了這些認可支持（盡管現(xiàn)在市場大數(shù)據(jù)上國產(chǎn)品牌挖掘機已經(jīng)碾壓了國外品牌，還是有人會低看國產(chǎn)品牌一眼）。在配置大雷同下，國產(chǎn)品牌為什么就比進口品牌認可度低，這個可以探究下：首先、進口挖掘機出現(xiàn)在市場比國產(chǎn)早了接近十年，這十年間挖掘機從業(yè)者大多賺的缽滿盆滿，這些先行者即使沒有用過國產(chǎn)挖掘機也有可能會貶低，先入為主嘛，可以理解，不過這個原因不是主要的。

其次，國產(chǎn)挖掘機起步過程中少有循序漸進的（有的話也差不多都半死不活了），大多數(shù)國產(chǎn)品牌挖掘機都是高起點起步的，建設(shè)工廠就以萬臺以上的年產(chǎn)量為基礎(chǔ)。高產(chǎn)能的要求其實是牽一發(fā)而動全身的，一臺挖掘機裝起來需要數(shù)萬人的工人參與到各個環(huán)節(jié)上工作，井噴的產(chǎn)量明顯拉斷了來不及適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈。蘿卜快了不洗泥，這確實為國產(chǎn)品牌在初期的時候造成了極大的影響。這個也恰恰是國產(chǎn)品牌挖掘機口碑之災(zāi)集中原因。但是隨著這一輪的挖掘機行業(yè)的回落，洗牌洗的干干凈凈，國產(chǎn)挖掘機終于有經(jīng)驗也有足夠（相對）的資源來做好產(chǎn)品了。再次，國產(chǎn)品牌最初作為后進者，為了在市場占據(jù)一席之地。在產(chǎn)品支持力度不足的情況下，只能拿錢砸。這個大家都清楚，零首付、低價、無條件退車等等手段都用過，即便現(xiàn)在國產(chǎn)挖掘機價格還是較比進口挖掘機低許多。其實這對挖掘機使用者來說是件美妙的事情，畢竟挖掘機是用來賺錢的，性價比高就意味著高收益。但是這些從業(yè)者也會有鄙夷國產(chǎn)挖掘機的。原因很簡單，國產(chǎn)挖掘機故障頻率高耽誤賺錢。這個故障頻率高其實可以轉(zhuǎn)化為設(shè)備出勤率，這個更能直白的說明價值損失，說白了就是車常壞還不容易修好。挖掘機出勤率低的原因有幾個：生產(chǎn)企業(yè)的原因就是上一條蘿卜快了不洗泥，產(chǎn)品質(zhì)量把控確實有些問題；客戶的原因就是低價、零首付拿來的車可勁的糟蹋，實在不能用了無條件退車嘛（同時有國產(chǎn)和進口挖掘機的各位大佬，你們摸著自己的良心說是不是臟活累活都讓國產(chǎn)的干，而且保養(yǎng)都會區(qū)別對待，國產(chǎn)的你敢700小時換一次機油，進口的都老老實實的保養(yǎng)），可勁的糟挖掘機也直接造成了國產(chǎn)二手機保值率低；市場投放過快服務(wù)人員和技能跟不上，即使人跟上了，工廠還沒有零件裝機呢，哪有零部件給客戶修車；總體來說，挖掘機核心零部件同質(zhì)化是各個主機企業(yè)的一塊心病，無論國產(chǎn)還是進口，因而這也造成了挖掘機行業(yè)在產(chǎn)品競爭的情況下已經(jīng)慢慢轉(zhuǎn)變向資源的競爭甚至于已經(jīng)有了**來代替產(chǎn)品競爭的態(tài)勢。但是無論如何國產(chǎn)挖掘機終究會將進口品牌的挖掘機壓制在一個相對穩(wěn)定的市場占有率上，你非要問是多少，我希望是0。

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