主溢流閥~！廣東仔叫主炮~！

[i=s] 本帖最后由 sunyu2rui 于 09-12-19 01:42 編輯 

因為和推土機朋友討論問題，這帖子發(fā)的有點晚啦~！呵呵~！

主溢流閥安裝在主控制閥的上，一般都是兩個。該閥設定整個液壓系統(tǒng)工作時的最高壓力。當系統(tǒng)壓力超過主溢流閥設定壓力時，主溢流閥打開回油箱油路將液壓油溢流回油箱，以保護整個液壓系統(tǒng)，避免油路壓力過高。
 
這是某車型的溢流閥，大家猜猜~猜對了有獎勵哦~ 


這是小松的主溢流閥實物圖和結構圖~！
下面來講講原理~！這種結構是二次溢流閥~！
這種結構可以降低系統(tǒng)壓力瞬間改變產生的壓力峰值~！



紅色為工作時的系統(tǒng)壓力~！當壓力高于設定壓力時，白色錐閥芯打開紫色閥套內的壓力油通過閥體回油箱，也就是綠色部分。這時因為紫色閥套的截流孔的阻尼，





壓力油無法迅速補充紫色閥套內溢流出的油，導致紫色閥套內的壓力低于系統(tǒng)壓力，系統(tǒng)壓力打開紫色閥套，工作系統(tǒng)油路直接與油箱相通，達到泄壓的效果。





壓力低于設定壓力后錐閥芯關閉，紫色閥套內外的壓力相等，紫色閥套在彈簧力的作用下回位，關閉泄壓油路，系統(tǒng)壓力保持在設定壓力以內。





使用加力時先導油進人黃色部分，增加了錐閥芯的設定壓力，達到加力的效果~！一般這個加力設定6~8秒時間~！





全車無壓力，有可能是紫色閥套截流孔堵塞~也有可能是紫色閥套卡死在打開狀態(tài)~
拆下清洗就后裝上完事啦~！





還有可能是錐閥體長時間使用產生磨損，錐面出現(xiàn)臺階，無法密封~！
注意這圖上的錐閥就有磨損，加工過~！一般車掉表面的臺階后淬火，還可以是使用一段時間~！


長時間使用彈簧疲勞~！會導致設定壓力降低~！可以調整這些調整螺母一般緊一圈是12Mpa~！





這是溢流閥的前后兩部分~！





注意~！在沒有壓力表的情況最好不要自己亂調，調高了容易爆管哦~！